1. NORMAS DE SEGURIDAD PARA CONDUCTORES.
1.1. VÍAS DE CIRCULACIÓN
Respete siempre las señales de circulación, aún conociendo la carretera. Ajuste la velocidad al estado de la vía, de la carga y de las condiciones meteorológicas.
Extreme las precauciones especialmente cuando se encuentre ante un cruce, un cambio de rasante, un paso a nivel o una curva con escasa visibilidad. En este último caso manténgase lo más posible a la derecha.
Si se encuentra con un banco de niebla, circule lentamente, utilizando las luces antiniebla y sin hacer uso de las “largas”, ya que estas pueden deslumbrarle.
Cuando el viento sople con fuerza, modere su velocidad, agarre el volante firmemente con ambas manos y evite movimientos bruscos.
En caso de lluvia, reduzca la velocidad y emplee los frenos lo menos posible. Si la lluvia es muy fuerte y el limpiaparabrisas no garantiza una buena visibilidad detenga el coche en un lugar seguro y espere a que amaine.
Si se ve obligado a circular sobre placas de hielo, utilice el embrague y el freno de forma suave, mantenga la dirección firme y en caso necesario haga uso de las cadenas.
1.2. VEHÍCULOS.
Cuide en todo momento el estado de su vehículo y recuerde pasar la ITV obligatoria para la comprobación de todos aquellos elementos que afectan a la seguridad.
El cuidado y mantenimiento adecuado de su vehículo contribuye a su propia seguridad y a la reducción de los efectos contaminantes del motor.
En particular conviene no descuidar la puesta a punto del vehículo, mantener limpios los cristales y comprobar periódicamente el nivel de los líquidos, funcionamiento de frenos y dirección, estado de neumáticos, batería y luces y tensión de las correas.
En caso necesario, antes de mover el vehículo se deberá comprobar la correcta disposición de la carga, con especial cuidado para no sobrecargar el vehículo.
En cualquier caso preste siempre atención a:
# Los sistemas de seguridad activa.
* Estado de los neumáticos.
* Correcto funcionamiento de la dirección.
* Posibles anomalías de la suspensión.
* Efectividad de los frenos.
* Correcto funcionamiento, reglaje y limpieza del sistema de alumbrado.
* Estado y funcionamiento de los limpiaparabrisas.
# Los sistemas de seguridad pasiva.
* Estado y correcto funcionamiento de cinturones de seguridad, airbags, chasis y carrocería.
CICLOMOTORES Y MOTOCICLETAS: Utilice siempre casco (reglamentario), y ponga las luces de cruce encendidas. No lleve cargas que puedan entorpecer la circulación, mal sujetas, muy voluminosas o mal equilibradas.
1.3. FACTOR HUMANO: FORMA DE CONDUCCIÓN.
Conduzca siempre con precaución. Cuando deba maniobrar señalice con suficiente antelación su propósito y compruebe a través de los espejos retrovisores que los demás se han percatado de su advertencia.
Circule siempre por el carril que proceda y bien centrado en él. Mantenga la distancia de seguridad o separación cuando circule detrás de otro vehículo, en previsión de que este frene bruscamente.
No efectúe un adelantamiento sin haber comprobado que no hay señales que lo prohiban, que existe visibilidad suficiente y que su velocidad es notoriamente superior a la del vehículo a adelantar. Señalice su intención, cerciónese de que puede llevarlo a cabo con total seguridad y en el menor tiempo posible.
Si va a ser adelantado no incremente su velocidad y facilite el adelantamiento.
Use apropiadamente los frenos, recuerde que cuanto mayor es la velocidad, más difícil es controlar el vehículo y más largo es el recorrido de la frenada. No se detenga repentinamente. Señalícelo con antelación y no entorpezca al resto de vehículos provocando riesgos innecesarios.
Obedezca las prescripciones indicadas por las señales, respete los semáforos y los límites de velocidad establecidos. Recuerde que la velocidad inadecuada es causa de buena parte de los accidentes.
Cuando conduzca de noche, no utilice los faros indebidamente y realice correctamente los cambios de luces procurando no deslumbrar a los demás.
No olvide que es obligatorio el uso del cinturón de seguridad y habitúese a utilizarlo en cualquier trayecto.
Recuerde que el alcohol, incluso ingerido en pequeñas cantidades influye negativamente en la conducción.
Muchos medicamentos pueden ser peligrosos a la hora de conducir. No se automedique y lea siempre los prospectos.
Si va a realizar un viaje largo, es aconsejable descansar cada dos horas aproximadamente, tomar bebidas refrescantes y comidas ligeras que no favorezcan el sueño.
Nunca debemos lanzar ningún objeto por la ventanilla para evitar provocar un accidente o un incendio si se trata de una colilla.
No usar el móvil mientras se esté conduciendo.
1.4. ACTUACIÓN EN CASO DE ACCIDENTE.
Tenga muy en cuenta las normas de primeros auxilios.
En caso de accidente deténgase en cuanto sea posible, sin crear más peligro a la situación utilizando los dispositivos de preseñalización de la emergencia.
Esfuércese por restablecer o mantener la seguridad de la circulación en caso de accidente, sin daños personales.
Si hubiera resultado herida alguna persona, proteja a la víctima de otros daños y evite, si no hay peligro para la circulación, la modificación del estado de las cosas. Informe a la autoridad y espere la llegada de efectivos a menos que sea necesario prestar auxilio inmediato a los heridos.
lunes, 28 de marzo de 2011
La DGT
Bienvenidos a la página web de la Dirección General de Tráfico. Este punto de encuentro es el resultado de nuestro compromiso de mejora continua en el servicio al ciudadano y de las oportunidades que ofrecen las nuevas tecnologías para hacerlo realidad. Nace con la voluntad de ser nuestra oficina de información virtual y actualizada para evitar desplazamientos innecesarios y, poco a poco, ir sustituyendo los otros medios convencionales de consulta. Aquí podemos encontrar toda la información relativa a los trámites de matriculación, transferencias y bajas de vehículos así como todo lo referente a la obtención y renovación de los permisos y licencias de conducir. También encontramos toda la información referida al estado del tráfico y los consejos básicos para el inicio de cualquier desplazamiento.
Sin embargo su definición como “seguridad y comodidad de los caminos y tránsitos para la fácil comunicación” se lo debemos a un Real Decreto de 1778, siendo el siglo XVIII el que alumbra una Administración específica encargada de la gestión de los caminos y de su tránsito; una definición que ciertamente sigue inspirando al Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, conocido por todos, como Dirección General de Tráfico.
Así el primer automóvil data de 1769. Creado por Nicolas-Joseph Cugnot, el vehículo a vapor heredero de la máquina a vapor inventada por James Walt a principios del siglo XVIII, creó estupor y una fuerte oposición en los Ayuntamientos ingleses por el ruido y los atropellos de transeúntes, así como la oposición de las compañías de ferrocarriles y los fabricantes de carruajes.
El nacimiento del automóvil a motor, olvidada ya la tecnología a vapor, se sitúa entre los años 1.884 y 1.886 y se atribuye a los alemanes Karl Benz y Gottieb Daimler.
El tráfico constituye un fenómeno social, histórico, económico y jurídico, en el que se encuentra inmersa toda la sociedad, y que considerado como circulación o desplazamiento de personas, es un fenómeno unido a la existencia del hombre.
Una definición
El primer automóvil
El nacimiento del automóvil a motor, olvidada ya la tecnología a vapor, se sitúa entre los años 1.884 y 1.886 y se atribuye a los alemanes Karl Benz y Gottieb Daimler.
La DGT presenta nuevas medidas de seguridad vial para el periodo 2011-2020Por: Redacción. Vie, 25/03/2011 - 14:02 La nueva estrategia recoge 172 disposiciones con el objetivo de mejorar la seguridad vial, cuyo objetivos claves son la protección a usuarios vulnerables, los motoristas, la circulación por carreteras convencionales, la velocidad y el alcohol entre otros.  |
Educacion vial
" Presentan un proyecto de educación vial para reducir los accidentes de tráfico entre los jóvenes "
El Cabildo de La Palma, a través de la Consejería de Juventud, está desarrollando el programa Educojovial, destinado a reducir la siniestralidad vial entre la población juvenil en sus roles de conductores, pasajeros y peatones, especialmente en horarios de ocio.
La presidenta insular y responsable del área de Juventud, Guadalupe González Taño, señala que esta acción, destinada a jóvenes con edades comprendidas entre los 16 y 25 años, persigue disminuir los factores de riesgo implicados en la siniestralidad vial juvenil y fomentar entre los jóvenes una conducta responsable y solidaria en la carretera.
Este proyecto está financiado por la Dirección General de Juventud de la Consejería de Bienestar Social, Juventud y Vivienda del Gobierno de Canarias, y durante su desarrollo se evaluará y diagnosticará el tipo de conducta de riesgo en la carretera que afecta en mayor medida a la población juvenil.
Es objetivo del programa modificar actitudes, proporcionar habilidades y conocimientos a la población juvenil que disminuyan las conductas de riesgo, así como incentivar en sus progenitores la contribución a la disminución de las conductas de riesgo de éstos.
Guadalupe González Taño recordó que la realización de este programa surge tras la muerte de varios jóvenes en la carretera de la Isla durante el verano del año 2009. En ese momento, se planteó la realización de un proyecto específico que atendiera la demanda de formación en materia de educación vial.
Asimismo, indicó la presidenta, esta actividad está coordinada con el Gobierno de Canarias y con la Dirección General de Tráfico, pretendiendo reorganizar esfuerzos en esta materia.
El Cabildo clausura el programa EDUJOVIAL que ha formado a los jóvenes sobre seguridad vial
Las actividades de este programa se han desarrollado durante el último año
Las actividades de este programa se han desarrollado durante el último año
El Cabildo de La Palma, a través de su Consejería de Juventud, y con la colaboración de la Oficina Local de Tráfico, ha propiciado durante el último año la formación en materia de educación vial a los jóvenes palmeros, que a través del programa EDUJOVIAL han trabajado en la reducción de comportamientos de riesgo en la carretera con el objetivo final de reducir la siniestralidad en este colectivo.
La presidenta del Cabildo de La Palma y responsable insular del área de Juventud, Guadalupe González Taño, señala que el proyecto ha tenido la pretensión de intervenir en la población juvenil, especialmente con edades comprendidas entre los 16 y los 25 años, tanto en la educación formal como no formal, estableciendo tres grandes bloques de intervención, una primera de evaluación y diagnóstico inicial, una segunda de formación tanto a jóvenes como a padres y madres o personal técnico, y una última fase de elaboración de una campaña de concienciación.
En ese sentido, Guadalupe González Taño indica que hay que tener en cuenta que según datos de la Dirección General de Tráfico, la mayor parte de las víctimas mortales en accidentes, en función de la edad de la misma, se produce en el segmento de los 21 hasta los 34 años.
Por tal motivo, EDUJOVIAL ha tenido como objetivos generales la reducción de la siniestralidad vial entre la población juvenil en sus roles de conductores, pasajeros y peatones, así como la disminución de los factores de riesgo, el fomentar entre los jóvenes una conducta responsable y solidaria en la carretera, y generar espacios de ocio saludable.
El Cabildo de La Palma ha celebrado un encuentro para clausurar este programa, realizado en El Paso, y en que además de Guadalupe González Taño, también estuvo presente la directora general de Juventud del Gobierno de Canarias, Laura Díaz, y el alcalde del municipio, Máximo Brito.
En este encuentro han participado 250 jóvenes de primer curso de Bachillerato, pertenecientes a los IES Las Breñas, El Paso, Villa de Mazo, Cándido Marante de San Andrés y Sauces, y Luis Cobiella y Escuela de Arte de Santa Cruz de La Palma, que durante la jornada han desarrollado una combinación de actividades lúdicas y formativas relacionadas con la seguridad vial.
El encuentro está organizado por la Consejería de Juventud del Cabildo de La Palma, contando con la colaboración de la Consejería de Infraestructura de la Institución insular, de la Consejería de Bienestar Social Juventud y Vivienda del Gobierno de Canarias, la Dirección General de Tráfico, el Ayuntamiento de El Paso y los centros educativos participantes.
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